Die H-beladenen Rundzugproben werden unter Wasserstoffdruck dem sogenannten langsamen Zugversuch bei konstanten, auf die Messlänge bezogenen Dehngeschwindigkeiten von 10^-6 bis 10^-4 s^-1 unterzogen. Die abgesenkte Dehnrate verstärkt den Wasserstoff-Effekt. Das Ergebnis wird mit dem mechanisch-technologischen Verhalten unbeladener Proben an Luft verglichen und in Form von Wasserstoffversprödungsindices quantifiziert. Die Atmosphären beim Zugversuch können  aus Wasserstoff oder Gemischen mit O₂, N₂, CO, CO₂, NH₃, H₂S bestehen und Drucke bis 250 bar und Temperaturen bis 200 °C beinhalten. Das IFINKOR verfügt über verschiedene Zugautoklaven und moderne Prüfapparaturen mit Zugkräften bis 100 kN, welche auch für Zugschwellversuche genutzt werden können.